魔都出租涨价了。。。

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LS几位让我GD下吧！

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今年刚从jd某学校毕业的，痛恨这交通啊

沪嘉线去的时候很快，回市区的时候，那叫堵啊

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非LS几位 今年刚从JD某一中对面的学校离开。。

坐了3年的沪嘉线。。去的时候走高架上高速但是回趟家哪叫一个苦字。。

尤其是礼拜五和礼拜天。。那队伍都绕了几个弯了。。= =

在SZ（JS）的话，公交卡是打九折，便宜一毛

最便宜一元非空调车，这类的都是在古城区里转的，因为古城区也不大嘛

园区，新区什么的，起价2-3元，不一定有空调，有些车HD,会分路段收费还便宜点

地铁建设中

地方比起大城市来小很多，就是园区比较绕，路程远点，但不堵

古城区小堵

总之应该比SH人民要轻松点，但是通勤费不低了，好怀念学生时代那20元包月畅通无阻的月票啊啊啊。

说道计程车，自起步公里后那个计价器跳的叫一个快哟，肉疼

FS

FS

FS

FS

看来小地方也有小地方的好处啊...
某省省会...1块钱公交车走天下~无论空调与否
出租起步价6块= =+
地铁尚在建设中OMG
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同城的飘过

。

。

晚上出租贵啊

所以晚上玩的太晚就索性不回去了

直接麦当劳或者通宵唱歌了

悲剧啊，而且晚上感觉做出租车也不安全

JDer

沪嘉也就算了，9元一张

大学时候乘旅6，8元到校换校车去学校，总共2个半钟头，15元没了。

回来2元，再旅六10元到底还换个环线，总共3个钟头，13元。

要么乘那死要命的南嘉线，我吐血，简直了！

来回一次不容易。

私车牌照也是2贵的=。=

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今年刚从jd某学校毕业的，痛恨这交通啊

沪嘉线去的时候很快，回市区的时候，那叫堵啊

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非LS几位 今年刚从JD某一中对面的学校离开。。

坐了3年的沪嘉线。。去的时候走高架上高速但是回趟家哪叫一个苦字。。

尤其是礼拜五和礼拜天。。那队伍都绕了几个弯了。。= =

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哪个学校。。。不要告诉我是XX学校啊。。。泪目

JD一路每次都要等到我望眼欲穿才会慢悠悠的晃过来。。。

上海的话真觉得市区的公交比郊区的便宜多了

郊区的那空调车空调么不开还收空调车的钱

乘没多久3、4块钱没了，现在上班是跨区得光一辆公交一趟7元没了

想当初读大学的时候乘的那无人售票的空调车从宝山这地方颠簸到火车站差不多一小时不到点的时间才2块钱

说起LS的那南嘉线有次乘别的车听到有乘客抱怨着南嘉线就是斩郊区的人啊，到了闵行后这车费就算起来便宜多了

说起来也是自己乘的那车也是在闵行区内颠上那半小时也不过2块钱，

在自己区内差不多车程距离怎么也得要4块钱

哪个学校。。。表告诉我是XX学校啊。。。泪目

JD一路每次都要等到我望眼欲穿才会慢悠悠的晃过来。。。

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非你LS? 应该是美校吧

要不然那块儿就剩个初中了吧 ORRRRRZ

那环线说什么改成20分钟一班，我等个40分钟不来的也有= =

所以就打的回家了。。。

基本上来回要花个6小时

用掉40块

所以大二以后就减少回家的次数

因为实在是磨难

地铁贵。。公车贵

去学校一次就要17块。。。这日子作孽

早年在魔都的时候，每月上下班车费每月400-，不过感觉环境比帝都好，坐的舒服，bus干净，地铁方便，出租不会难叫，服务好（那时候堵车好像也少）。那时候的帝都，bus基本都是旧车，地铁真的很差，出租更是很难碰到好车。

现在帝都完全提升，bus全部换新的，票价便宜的吓人，地铁线路越来越多，车况和服务也上去了，出租虽然做不到魔都巨头垄断竞争，但是服务和车况提高好多。政府出钱就是好呀。

当年在魔都很少堵车，后来离开后，有一次出差去魔都，囧了，以前上班时间高架上很顺的，结果那次也是上班时间，在高架上堵的我郁闷。

说起LS的那南嘉线有次乘别的车听到有乘客抱怨着南嘉线就是斩郊区的人啊，到了闵行后这车费就算起来便宜多了

说起来也是自己乘的那车也是在闵行区内颠上那半小时也不过2块钱，

在自己区内差不多车程距离怎么也得要4块钱

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发车间隔长,路程长,偏偏人最多..每次乘不是被人踩就是被门夹,从来都是站在那节禁止站立的台阶上- -