动车不发水了囧

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41--发表于:2009/10/10 20:47:00

= =2009-10-10 17:32:00
额,上次从南京坐车回家的时候也没发水,那还是在10.1之前的……
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上次从南京去苏州来回,都没发水,9月份
可是上车,明明看到别的人手上有水,不过不是在这两站上的,当时就好囧啊

42= =发表于:2009/10/10 20:55:00

动车二等座相当于普通列车的硬座,一直都有站票的啊,一等座相当于软座,没站票

恨死动车了,随着一次次的提速,动车一次次的增多,我回家坐的城际特快越来越少,时间也从以前的2个多小时,变成了现在的3、4个小时,比大部分的快车和部分普快都慢

动车比以前的城际快半小时,价钱两倍多,非常不实惠。而且动车装人少,那些动车能提供的票远远少于减的几趟城际特快能装的人,现在票越来越难买了


43= =发表于:2009/10/10 21:15:00

身为家乡在帝都始发的某列动车终点站的人来说

只想对沿途某些大站下车的人说 明明到你们家的车那么多而且时间也都差不多的 票也不难买?就不能买你们家终点的动车么

每次回家都是站6个小时才有座 - -


44--发表于:2009/10/10 21:25:00

那水我超市见到有卖的,好像也要卖四五块钱呢,火车上也是卖五块的,送的只在08年夏天的时候还拿到过,之后再没见过

动车早八百年前就卖站票了,俺在浙沪之间买站票是经常的事情儿

上个月坐杭州到义乌的动车那个叫销魂啊,跟过年的火车似地

一直没想通,凭啥站票要卖坐票的价,忒黑了,花一样的钱凭啥有的人能坐,有的人就要站死


45==发表于:2009/10/10 21:36:00

那个冰川水挺贵的超市买五块钱呢

我不要求送什么冰川水

送个农夫山泉什么的喝喝就行了啊

有的时候短途没有带杯子

送瓶水喝喝也是需要的啊

又值不了几个钱

动车那么华丽的车费

其实T次就挺好的了速度挺快的我挺满足了

现在有了动车基本都没有T字头的车售票了

为了省半个小时多花好多钱


46==发表于:2009/10/10 21:40:00

没有水没关系最难忍受的是...提前售票的日期,

总是变化来变化去,4天10天11天12天 - -


47= =发表于:2009/10/10 21:47:00

杯具……明天早上的火车

大清早上哪买去TT


48==发表于:2009/10/10 21:59:00

……

这水我妈喝了一个夏天

一天就是两三瓶

现在不发了,她就喝不到了


49==发表于:2009/10/10 22:08:00

不送水了,票价降不降啊=。=

50=3=发表于:2009/10/10 22:14:00

动车二等座相当于普通列车的硬座,一直都有站票的啊,一等座相当于软座,没站票

恨死动车了,随着一次次的提速,动车一次次的增多,我回家坐的城际特快越来越少,时间也从以前的2个多小时,变成了现在的3、4个小时,比大部分的快车和部分普快都慢

动车比以前的城际快半小时,价钱两倍多,非常不实惠。而且动车装人少,那些动车能提供的票远远少于减的几趟城际特快能装的人,现在票越来越难买了

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软座也有很多人站着的TAT

我回家本来特快就只要两小时多

十一刚通了动车,回家坐它两小时

返校时本着省一点是一点的原则买了张特快软座(么有硬座)

结果开了三个半小时ORZ途中还开开停停

车厢里有人说,这不是火车,这是牛车……


51yahoo专用发表于:2009/10/10 22:27:00

d车就是刘跨越搞的面子工程和政绩

要不提速怎么来的

对车迷而言最hx莫过于短途绿皮 票价便宜 通风好 小站也停 现在越来越少啦

对我而言最喜欢两次调图前的t车,那时还没d车 停站少待毙少 正点率高

现在t车也要让d车 刚出站就毙

某局为了搞提速 取消早班d车停站数 把跑某中线唯一d车不加车情况下多停站 人为造成线路和票额紧张

这样图上好看了 乘车买票更难了


52= =发表于:2009/10/10 22:37:00

从来坐动车都没领到过水,不论是始发还是中间,首都还是省会……


53= =发表于:2009/10/10 22:37:00

软座也有很多人站着的TAT

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这种情况不多,都是硬座车厢实在塞不下人时才让一部分人去软座站着

我这次十一坐火车就是,我在硬座车厢,到了某中途站,上来了N多人,死活挤不上来了,眼看着火车要开了,这才开了硬座和软座之间的门,让过去了一些人


54= =发表于:2009/10/10 22:56:00

8月从杭州回SH坐的硬座,看到动车有发水很羡慕

2周前从南京回SH,坐的动车,心想LN第一次坐动车,这回你总该发我水了吧,结果不发了。。囧

好吧,其实俺爹就是铁路局的,家里有好多这个水,是俺小农了。。。就是想喝喝动车发的水


55= =发表于:2009/10/10 23:43:00

那水这么难喝! 不发给钱啊!!!

56= =发表于:2009/10/10 23:58:00

经常往返帝都和某省会之间,D车2小时,票价比T车贵一倍,时间少半个多小时?不过很久没有做过T车了,根本买不到票||||||

也从来没发过水

只有京津城际上发过水。。。。


57= =发表于:2009/10/11 0:14:00

于是穿了几个小时再回来发现原来全国的动车都在越来越堕落么。。。在动车和卧铺一个价情况下能省俩小时,在目前站的人数情况下。。。俺再忍受它一下好了,好过卧回去消毒水伺候衣服。。。但是它总这样下去真就太杯具了。。。

(在于是发现34L是世上的另一个我么。。。)


58= =发表于:2009/10/11 0:23:00

应该和56L一个城市的

几年前还没动车时,票多好买啊,结果养成了不在第一时间抢,而在放票两三天后再去买的坏习惯

自从加动车停特快,已经N久没有买到过座了,好几次甚至只能到火车站直接混上车补票


59= =发表于:2009/10/11 0:35:00

还没坐过动车的想问一个很朴实的问题

坐动车啥感觉?=。=


60时差党飘过发表于:2009/10/11 0:46:00

RID 突然发现在泥轰待了一年,对坐车的认识真是不一样的- -很KY地说,对我来说付一样的钱有的人能坐有的人只能站是常识,望天……

衷心希望国内电车交通能早日日常化,去黄牛化= =


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