现在的KT就是J家的西直门立交桥..

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61艾喂喂发表于:2007/8/11 2:13:00

每次过那破地方,我都觉得什么公交都是瞎掰,赶紧把它规划成步行街是正道


62XD发表于:2007/8/11 2:16:00

单纯觉得这说法很喜感~
娱乐到我了~
圆满的飘~

63发表于:2007/8/11 2:17:00

有没开车从北京去呼和浩特却飚到大同去了的??

那地方也JP,超级小一岔道口,不知道还以为是服务区

结果是大同和呼市的分道口

连个标志都没. 一不留神 就直接奔山西去了


64绝妙啊发表于:2007/8/11 2:18:00

西直门特产~~

正确的超超超超超超超......麻烦没人会的走法,以及绝对简单但是会被jcss找的走法~~

[IMG]http://photo6.yupoo.com/20070811/021458_1578907174.jpg[/IMG]

[IMG]http://photo8.yupoo.com/20070811/021458_1474769258.jpg[/IMG]


65发表于:2007/8/11 2:18:00

请对KT有个像东京地铁线路那样的规划吧……

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1公里地铁不算车站建设是6亿(最近物价这么涨,不知道是不是又涨了)。

一个立交桥,了不起了10亿。

所以…………

为什么说地铁是城市财富的标志那。

啊啊,新的几条线赶紧修吧。


66= =发表于:2007/8/11 2:21:00

请对KT有个像东京地铁线路那样的规划吧……

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1公里地铁不算车站建设是6亿(最近物价这么涨,不知道是不是又涨了)。

一个立交桥,了不起了10亿。

所以…………

为什么说地铁是城市财富的标志那。

啊啊,新的几条线赶紧修吧。

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不奢求地铁待遇

起码立交桥也给闹个正常的吧

怎么就选了西直门呢

这BT的规划换别家孩子早趴下了

来点正常的就好.


67T0T发表于:2007/8/11 2:24:00

?= =2007-8-11 2:21:00

请对KT有个像东京地铁线路那样的规划吧……

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1公里地铁不算车站建设是6亿(最近物价这么涨,不知道是不是又涨了)。

一个立交桥,了不起了10亿。

所以…………

为什么说地铁是城市财富的标志那。

啊啊,新的几条线赶紧修吧。

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不奢求地铁待遇

起码立交桥也给闹个正常的吧

怎么就选了西直门呢

这BT的规划换别家孩子早趴下了

来点正常的就好.

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知足吧,总比下面这桥强?

[IMG]http://www.eu169.com/images/crawling/81251161241313.jpg[/IMG]

68绝妙啊发表于:2007/8/11 2:25:00

63L,您也是强

大同没去过,但是被天津的指示牌给彻底的tx了一把

保津高速进的天津,从天津南边进了外环,然后沿着外环找京津唐入口回北京

被外环上的指示标一路指示,直到天津北边三十多公里的杨村才正经找到入口上了京津唐,差点崩溃。

那路标一直提示离入口有15公里,然后15公里后不见入口指示,出现新提示,离入口还有12公里,一直如此,走完这12公里,还是没有入口的明显标志,继续提示下个入口还有多远……

自此再也不敢在天津看路标


69T0T发表于:2007/8/11 2:28:00

绝妙啊2007-8-11 2:25:00

63L,您也是强

大同没去过,但是被天津的指示牌给彻底的tx了一把

保津高速进的天津,从天津南边进了外环,然后沿着外环找京津唐入口回北京

被外环上的指示标一路指示,直到天津北边三十多公里的杨村才正经找到入口上了京津唐,差点崩溃。

那路标一直提示离入口有15公里,然后15公里后不见入口指示,出现新提示,离入口还有12公里,一直如此,走完这12公里,还是没有入口的明显标志,继续提示下个入口还有多远……

自此再也不敢在天津看路标

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哈哈,有种盾入巡回的感觉


70发表于:2007/8/11 2:29:00

自此再也不敢在天津看路标

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国内那标志做的太差。(香港这点上极其强)

每次出门都先的查地图。

如果有经验,其实路都还算好。


71绝妙啊发表于:2007/8/11 2:29:00

哈哈,有种盾入巡回的感觉

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那就是一环扣一环,死循环啊.....T_T


72T T发表于:2007/8/11 2:30:00

这桥看着就觉得晕- -情愿像我家门口的南浦大桥的!

73绝妙啊发表于:2007/8/11 2:33:00

自此再也不敢在天津看路标

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国内那标志做的太差。(香港这点上极其强)

每次出门都先的查地图。

如果有经验,其实路都还算好。

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客观的说,北京的路标也还是挺好的,除了某些jp的桥,那是设计问题

其他的提示、警示、禁止什么的,都很清楚,路标是没的说

只不过在堵车的时候,这些标志zenzen无用~

新称号“堵城”,不是白来的~~


74= =发表于:2007/8/11 2:34:00

本人外地去北京,在出租车上听司机侃北京交通说了一个郭德纲的段子

早上9点抢银行,晚上5点还在西直门堵着


75绝妙啊发表于:2007/8/11 2:37:00

西直门可是保护北京不被外国联军侵占的最后一道防线,XDDD

心满意足的平躺去了

以后每次走到西直门我会想起KT的~~^^


76++发表于:2007/8/11 2:42:00

楼上很多言论都极其经典,然后我还和人刚BLX的讨论完KT现况回来

我BLX的去躺平做梦去了--。。。


77发表于:2007/8/11 2:46:00

客观的说,北京的路标也还是挺好的,除了某些jp的桥,那是设计问题

其他的提示、警示、禁止什么的,都很清楚,路标是没的说

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比如05年前所有环线桥都没有出口号,标识看到的时候有可能开过

标识逻辑矛盾严重(特别在区的交接处)

北京的马路在亚洲都算数一数二的宽的,可是环线间垂直向马路很窄。引发桥单方面流量过大,然后连锁反应。

当年这2年车也多了点。

提倡环保,还是先别买车了各位。


78=====发表于:2007/8/11 4:24:00

恩恩,好歹可以走车,某团在我眼里就是北京的酒仙桥


79我是刚到北京发表于:2007/8/11 7:48:00

有天去北京站送朋友,死活开不到马路对面去,所有的路口都不让左转

问路边儿一大叔,说你到下下下个口再掉头

TAT


80-发表于:2007/8/11 8:07:00

其实在北京最没麻烦的是腿着和自行车。o(∩_∩)o

反正我不敢上西直门锻炼去,准下不来。


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