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1楼主 - -2008/3/26 18:49:00
是这样子的,我们公司有一批货去美国BALTIMORE.
我定了个20'GP,然后货重大概11吨,体积28.50(这个仓库说没有问题,装得下的).
然后今天货代打电话跟我说由于上海港枯水,于是船公司要限重,一个20'GP限重9吨.
我囧了~~~
本来一个20'GP最大限重17吨,我们的货才11吨而以,竟然限重到9吨.
货代让我改毛重,不改的话这次上不了船,只能等下班船了..囧!!!
我一听这货不能上船就急了,说我们改我们改.= =因为货值是按PCS算了,跟毛重不搭界的.
因为指定货代没办法,我们又不能再去找其他货代.
但是我心理很不舒服的,有种被人家威胁,而且觉得真得很可笑.一个20'GP竟然要限重9吨.
请教在船公司做的或者做美国线的货代JM.
有这种说法不???如果没这种说法,这个货代为什么要这么做.
我今天下午郁闷了一天了!
还有为什么船公司会早开船,一般不都是晚开船得么.囧..
4 - -2008/3/26 18:58:00
我们公司是货代·不过是空运·没海运的。。。。
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= =姐姐,我正难受着呢.你为啥要忽悠我...哭.
33 ano2008/3/26 19:31:00
海员钱是多的
但是太耗体力了,想当的辛苦
学校这个专业都是要签协议然后学费很低
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当年觉得航海系的同学们长得好淳朴,而且外地学生具多吧.= =+++
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