房价会跌吗？

高铁价格太贵了，不适合国情，更不适合春运，近的还好，远的，高铁的价格都要让我抖三抖，除非单位给报销。

春运就是要保证稳定的速度，稳定的客流，一批一批把人运回去，建高铁，不单要让慢车让路，保证不了速度，老百姓价格承受不起，而且高铁的乘坐率不高吧，我认为动车的速度就可以了，说白了还是价格问题

看到上面SZGN的几段对话 想说一下我一直想说但是害怕被追着掐的事情

我一直没弄明白现在的工资水平到底怎么样

我到HK来混了 我们这个行业刚进来水平都比较低的 所以我现在也只有月1W+

今年过年回去跟几个关系好的聚了下 发现他们的工资都有年10W+了 我们才毕业两年 我这里还是WH。。。

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我是ls那个说了sz薪资的，以下月薪为单位

有同学之前在sz的hw，是税前13k，现在hk，25k港币

有同学去了魔都的，现在是15k，正要调到wh当个小经理，会涨到20k+

也有同学现在在QQ，打算回wh分公司当小头，据说薪水按照sz水平发放

我到HK来混了 我们这个行业刚进来水平都比较低的 所以我现在也只有月1W+

今年过年回去跟几个关系好的聚了下 发现他们的工资都有年10W+了 我们才毕业两年 我这里还是WH。。。

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ps 可以问gn多大了么？

因为正好有同学也是之前在wh，去年去了hk……

高铁不是赚不赚钱的问题，是一个战略问题，往南打通中南半岛，往西打通欧亚大陆桥，要的是战略制高点

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排……昨天还在听同事说这个

我知道的周围的人，大部分手里还是有点钱的，而且基本上除了股市投一点大部分都买房去了，所以觉得房价不会跌

ps 工作单位还可以，但也算不上很好，周围的同学都是到了接近三十的刚需年龄，回去聚会一个两个都买房买车了

其实我觉得生活还是更好的

高铁的价格不合适，为了让路还取消了原来的动车，t字头的过路车

作为穷游一族我非常不爽，其实站站停时间没省结果价格上去了50%，再远一点跟打折机票都差不多了

而且作为春运来说，这种票价让辛苦一年的农民工如何接受？

人山人海一票难求的春运时，那个豪华的比机票更贵的vip座到底是挂着干什么挂着给谁的呀？

沪宁强行取消动车改高铁很ooxx

从sh到苏州，快了10分钟不到，票价却长了50%不止

沪宁强行取消动车改高铁很ooxx

从sh到苏州，快了10分钟不到，票价却长了50%不止

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这个必须+1

而且觉得票也没以前好买了

是班次变少了还是怎么回事

沪宁强行取消动车改高铁很ooxx

从sh到苏州，快了10分钟不到，票价却长了50%不止

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+10086

其实高铁能快最好，不快的话也不是老百姓头等考虑的大事

最重要的不就是为了能买到价格适中心满意足的一张票，现在搞得高铁满地大展宏图，前面有GN说的什么战略性我也没看法，但是你这么贵不就是抢钱么

大概是觉得反正通胀，先往高处定，坐个几次过个几年你们就不觉得这票贵了。。。NND

难道没有人觉得

最近是什么调控啦房产税啦

是逼着大家把钱袋继续掏空么

之前赚到甜头的人都撤了，现在收税啦租房上涨啦弄到最后还是问老百姓要钱

按这个势头发展，不管房价什么走势，不为老百姓着想的话，很怀疑那些廉租房啊保障房的好事能福利到百姓头上

言之凿凿的说涨的不能信，言之凿凿的说会跌的也不可信，两边的利益群体都在拉锯战，谁扳倒谁都不是件容易的事，而且无论那一边被扳倒了都会杯具，我觉得会继续这么拉扯下去吧

反高铁的都是傻叉

现在大部分能够自主技术，高铁比什么更烧钱的磁悬浮靠谱多了

主干线能上350的应该按这个标准修，其他地段条件复杂的，也该往能力范围内修

把个干事的大员扒拉了，看后继者能不能继续给力吧

07年持币待购的，08年底09年初还没有跳，只能说太贪。怪不得别人

温的大钱砸下去，这次也不可能像上次一样下降20%~30%，能平盘到10%跌幅就不错了

期待50%跌幅的，经济波动太大，反而有害

只有等加工资和通胀了

至于长三角的高铁/动车之类短距离，是地区内的问题，短程根本不是针对春运，而是针对城市圈商圈旅行

把春运作为铁路的唯一目的，才叫不对。春运本来就是特案，和高铁与否没有直接关联

长途高铁对客运的影响和改善才是巨大的，主干网修成了就能看到巨大的作用，短视的人没用

修高铁总比买米国国债强