2281= =发表于：2015/3/6 9:24:00
一般买KTP省事的方法是住大阪，玩各地，一日内往返，确实可以如74L所说可以随性，除了个别需要注意以外，看到车都上就行，不用顾虑，而且京都可以坐地铁
如果单纯从预算来看大阪-京都阪急京阪都是400多单程，往返加市巴500是小于1500的
京都出发去伏见的，京阪，JR，公交都可以（真的可以，我朋友坐过，不过班次少）应该不至于往返要1500那么贵……好吧我们别再纠结这个问题了
就看想去的人是想随性一点，还是想先排好景点算好交通直接按照安排走，都有不同的规划方法的
2282= =发表于：2015/3/6 9:28:00
如果想省钱，就真的必须好好设计路线，
关西地区的一日券两日券三日券很多很多，要说绝对超值其实没有
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做了3个月功课总结下来还是买的不如卖得精啊
马上要出发了，顺便问一句今年去过的GN，icoca可以刷京都了么，我第一天到需要搭一次BUS（京都站-四条河原）不想零钱买票了直接刷OK吗
2283= =发表于：2015/3/6 11:08:00
觉得霓虹完全没必要买西瓜卡之类的
因为霓虹买票的机器总是很空，至少我从来没排过队，一次也没有
而且西瓜卡等，有押金的，去退卡还要手续费，低于一定金额的车资储金也不退给你了，还得去大站的绿色窗口人工柜台才能退，买卡退卡一般都要排队，非常耗耗时间，我买卡退卡加起来起码1小时，还特意大站下来去退，你自动机上买多少张票要耗1小时啊？
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买不买西瓜卡这个看个人使用习惯，没退过卡不好说，但是买卡明明可以自动售票机上买呀，一分钟都用不了，跟你买票一样快
2284= =发表于：2015/3/6 11:50:00
觉得霓虹完全没必要买西瓜卡之类的
因为霓虹买票的机器总是很空，至少我从来没排过队，一次也没有
而且西瓜卡等，有押金的，去退卡还要手续费，低于一定金额的车资储金也不退给你了，还得去大站的绿色窗口人工柜台才能退，买卡退卡一般都要排队，非常耗耗时间，我买卡退卡加起来起码1小时，还特意大站下来去退，你自动机上买多少张票要耗1小时啊？
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看个人需要吧，西瓜卡之类的可以直接在售票机上买也不用排队，
退卡之类的我就没有退过也没有想过要退，所以不知道是不是要很久咯
不考虑退卡是不是耗时的问题，我觉得进站刷卡还是比每次去售票机买票方便啊
2285= =发表于：2015/3/6 15:42:00
求问一下横滨中华街有什么可逛的吗，有好吃的店推荐吗
想想去nyc印象最深的居然是在法拉盛吃的广式早茶，很好吃
2286= =发表于：2015/3/6 15:48:00
如果想省钱，就真的必须好好设计路线，
关西地区的一日券两日券三日券很多很多，要说绝对超值其实没有
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做了3个月功课总结下来还是买的不如卖得精啊
马上要出发了，顺便问一句今年去过的GN，icoca可以刷京都了么，我第一天到需要搭一次BUS（京都站-四条河原）不想零钱买票了直接刷OK吗
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现在市bus应该可以了
去年11月底去的时候还不可以，但是车上有贴海报说12月底就可以刷卡了
2287= =发表于：2015/3/6 15:57:00
西瓜卡和pasmo关键是节省每次进站买票的时间，还能直接在便利店刷卡消费，减少使用现金的麻烦。最后如果卡里还有余额的话，成田等机场里也能消费，把卡带回家做留念也是不错的，下次再去霓虹还能接着用。
2288= =发表于：2015/3/6 22:18:00
一般买KTP省事的方法是住大阪，玩各地，一日内往返，确实可以如74L所说可以随性，除了个别需要注意以外，看到车都上就行，不用顾虑，而且京都可以坐地铁
如果单纯从预算来看大阪-京都阪急京阪都是400多单程，往返加市巴500是小于1500的
京都出发去伏见的，京阪，JR，公交都可以（真的可以，我朋友坐过，不过班次少）应该不至于往返要1500那么贵……好吧我们别再纠结这个问题了
就看想去的人是想随性一点，还是想先排好景点算好交通直接按照安排走，都有不同的规划方法的
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是的，我之所以推崇KTP，就是以大阪为根据地，天天来回周边几个城市的
你说的大阪-京都单程400是不科学的，因为大部分人并不住梅田地铁站隔壁，大阪市内移动也是要钱的
梅田的住宿还是偏贵的，大部分是比较新的高级HOTEL，平民住宿还是难波附近多，四天王寺更便宜但是治安不太理想
而且这楼看到现在，大家普遍忽视了一个问题——天气！
天气对旅行来说是非常致命的因素，直接影响旅行质量，极端情况下对人身安全也造成威胁
再加上拖着行李换住宿非常耗时间，某次迫不得已换住宿，两站地铁的距离，耗了2个小时不止，所以从头到尾住大阪是好选择
因为假如你定了某天京都的住宿，就算狂风暴雨也必须去，你就算提前两天取消，你再订别的，还有物廉价美的吗？
假如一直住大阪，下雨就在大阪市内逛街什么的，很灵活，等转晴了换一天再去京都
所以我做攻略都是以天为单位的，前一天和后一天互换也完全没关系，KTP反正能跳开日期用，太理想了
之所以有这样的体会，也是因为以前惨痛的教训。曾经我也是定好某天去哪里必须执行的
结果某次去横滨，狂风暴雨大到完全玩不了，浑身湿透，在MM21不仅伞三秒钟被吹坏，人都差点被吹海里，吓坏了
又有一次去京都，也是瓢泼大雨浑身湿透，相机也受潮严重，实在是非常不舒服的体验
现在看来，当时我真是太傻了，下大雨就别去了啊，找个有屋檐的地方看看书喝喝咖啡也好
KTP正是赋予了这种高度便利性，摊进天气成本，临时变更行程的成本，我觉得怎么都是值的，而且不是每天都要用满1500，你一天用了3000，其他两天用1000就行，要这么算
2289= =发表于：2015/3/6 22:24:00
简单来说，KTP适合以大阪为中心，每天到处跑
为什么以大阪为中心，因为方便临时变更计划，任何计划
2290= =发表于：2015/3/6 22:29:00
总之喜欢KTP的也好，喜欢JR PASS的也好，喜欢西瓜卡的也好，从不买pass喜欢走到哪都直接买原价票的也好
每个人都有自己的习惯和预算，我只是把自己的经验和体会告诉大家，给大家参考，如果能在一个很小的点上帮到哪怕一个人，也是好的
2291= =发表于：2015/3/6 23:54:00
88L GN感谢经验分享，也是一个思路，这L里并没有人说KTP不方便，相反大部分肯定了便利性，在此基础上对具体的规划展开讨论。无论金钱成本（比较容易得出）还是时间成本、变更成本，都是每个人自己的选择。例如梅田住宿贵房间小，那为什么还有那么多人选择住那，是有它的道理，有人不想全部都住同一个地方，想要京都的住宿和服务，也不失为自由行的一种体验，何况京阪之间移动，也是需要时间的，自由行的优点正在于可以有不同的想法，不同的规划，视具体情况而定。
KTP对于整体路费的管理是一个好的方案，通常的京阪神奈在此基础上浮动几百上千范围，差不多能知道一个限定范围；自己买票，上限下限都不定，可能超过，也可能完全反而完全不及；更多更复杂的票券，可能对路线范围有所要求，利用得好的话，可能金钱上比较节约。
2292= =发表于：2015/3/7 10:18:00
都住大阪日本桥附近
DAY1：机场-日本桥：KTP
DAY2：京都:KTP
DAY3：京都奈良:KTP
DAY4：海游馆+购物:海游馆市内版
DAY5：11点出发去机场，难波直接买票
一般规划算下来都用不到5200，但是想到每天晚上回来还能去梅田难波逛逛，路痴多转几趟地铁还是能回来的。下次订机票决定不能太早，10点前开门的商店都寥寥。感觉一上午就浪费了。或者到达机场早点，还能用海游馆南海版。经验不足。
2293= =发表于：2015/3/7 18:19:00
西瓜卡和pasmo关键是节省每次进站买票的时间，还能直接在便利店刷卡消费，减少使用现金的麻烦。最后如果卡里还有余额的话，成田等机场里也能消费，把卡带回家做留念也是不错的，下次再去霓虹还能接着用。
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亲友有把关东西的交通卡都收集齐了的
这类卡可以查使用明细方便?回国前打印张出来回去算开销很方便
2294= =发表于：2015/3/8 1:25:00
求富士山登山经验
好像有2个登山道路，一个是河口湖、一个是山中湖？具体要怎么乘这些车？
除了7-8月，其他时间也就是乘着BUS到五合目罢了，3月末去五合目有意思吗？
2295= =发表于：2015/3/8 11:55:00
想搭晚上一点到羽田的飞机。出关了可以在那待到早上7点再走吗？会不会被赶
2296= =发表于：2015/3/8 12:17:00
当然可以，里面有几家24小时营业的店
2297= =发表于：2015/3/8 14:09:00
羽田里面好像有家类似青旅提供住宿的
上次在查jalan查到，没细看，可以去那睡一晚
2298= =发表于：2015/3/8 14:10:00
想问去过usj的gn周日去会不会特别挤，express5的pass可以在罗森买到吗还是非要到园区才能买
2299= =发表于：2015/3/9 17:30:00
留学签证可以买jr3日券吗？
看到有的说可以，有的说不可以。。。
2300= =发表于：2015/3/9 19:10:00
准备4月中去东京玩几天，但酒店已经很难定了
求问日本桥附近和浅草寺附近住在哪个出行比较方便