61- -发表于：2011/9/27 16:50:00
62= =发表于：2011/9/27 16:59:00
ky一个，这个季法师还真能见缝揷针的给自己的杂志做广告，orz。
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评论更orz
说“广告时间结束，现在回到现场”= =…
第一节车厢一般人比较少都会去坐啊orz希望都没事
63= =发表于：2011/9/27 17:00:00
真想找人把素鸡做掉，把魔都搞成什么鬼样子了orzzz
再不滚就早点死！
64= =发表于：2011/9/27 17:10:00
65= =发表于：2011/9/27 17:10:00
66= =发表于：2011/9/27 17:10:00
67= =发表于：2011/9/27 17:12:00
68= =发表于：2011/9/27 17:15:00
69= =发表于：2011/9/27 17:16:00
现在地铁没事就因故暂停一下，觉得以前这种情况不多的
现在老是碰到
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一直坐3号线的表示 3号线经常会因3、4共线需要调整的原因暂停一下
这倒不是最近才多的 是一直就这样的
所以今天下午看到追尾新闻还在想 3号线追尾的可能性比10号线高多了 怎么就10号线出事了 3号线倒是一直到现在没出过什么大问题
723出事后的那几天里 有天我坐3号线下班 路上就有非常急的急刹车一次
我天天坐3号线 那种急刹车还是从来没碰到过的
因为刚刚723出过事 当时我心里还是联想了一下的 我觉得当时3号线那司机肯定也怕了 因为急刹车之后再启动车子时 车子非常慢的开了一会 非常小心翼翼的 明显就是有点惊魂未定的感觉
70= =发表于：2011/9/27 17:18:00
71= =发表于：2011/9/27 17:20:00
72= =发表于：2011/9/27 17:21:00
10号线还很新呢
我觉得一号线那个人流量，车又老，人一多空调又残废，爬着爬着也爬到今天了ORZ
73= =发表于：2011/9/27 17:24:00
一直坐3号线的表示 3号线经常会因3、4共线需要调整的原因暂停一下
这倒不是最近才多的 是一直就这样的
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誓死不坐三四号线，倒不是车碰到过什么问题，而是上海火车站换乘太牛逼了，每次都像走不完一样，也不知道当时怎么设计的
74- -发表于：2011/9/27 17:28:00
现在地铁没事就因故暂停一下，觉得以前这种情况不多的
现在老是碰到
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一直坐3号线的表示 3号线经常会因3、4共线需要调整的原因暂停一下
这倒不是最近才多的 是一直就这样的
所以今天下午看到追尾新闻还在想 3号线追尾的可能性比10号线高多了 怎么就10号线出事了 3号线倒是一直到现在没出过什么大问题
723出事后的那几天里 有天我坐3号线下班 路上就有非常急的急刹车一次
我天天坐3号线 那种急刹车还是从来没碰到过的
因为刚刚723出过事 当时我心里还是联想了一下的 我觉得当时3号线那司机肯定也怕了 因为急刹车之后再启动车子时 车子非常慢的开了一会 非常小心翼翼的 明显就是有点惊魂未定的感觉
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很少做3号线，以前坐1号线比较多，那时天天上班乘1号线，1年的样子也没怎么碰到过因故暂停的情况
现在做8号线和6号线，8号线老是没事因故暂停，6号线这阵子倒觉得好多了，有阵子也挺频繁的
75- -发表于：2011/9/27 17:30:00
10号线还很新呢
我觉得一号线那个人流量，车又老，人一多空调又残废，爬着爬着也爬到今天了ORZ
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1号线的空调确实很破，人多开着没什么感觉，坐8号线和6号线夏天能冷死
76= =发表于：2011/9/27 17:33:00
77= =发表于：2011/9/27 17:36:00
很少做3号线，以前坐1号线比较多，那时天天上班乘1号线，1年的样子也没怎么碰到过因故暂停的情况
现在做8号线和6号线，8号线老是没事因故暂停，6号线这阵子倒觉得好多了，有阵子也挺频繁的
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3、4号线的重叠段是宝山路到宜山路
每天早上我坐3号线开到宝山路快要到站的时候 是经常会停下等一会的 就是为了和前面的4号线拉开距离什么的 一直坐也就习惯了
3号线通常开的还是蛮稳的 我能一直全程不拉扶手不靠栏杆的站着
78= =发表于：2011/9/27 17:39:00
现在造地铁跟种菜一样
抢着来得，地下都要被挖空了
79= =发表于：2011/9/27 17:40:00
80= =发表于：2011/9/27 17:41:00