这次TB那个高管也够秀下限的，逃离时候拿拉杆箱，还不低调点认个错，一条接一条的解释为什么要拿拉杆箱，一点不觉得自己有错，民企管理人员的素质啊，真丢人
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求关键字==反白：徐达S：关于有人批评我先拿行李再走的做法，可能妨碍了其他人被救援。我只好澄清下啦。第一，我们一家三口坐在一排，头顶就是行李仓，拿东西不用站在通道上。第二，我们的护照，钱等东东都在包里，不拿我就困难啦。第三，当时机舱里大家都在往前看，也没太多混乱；后面并没人跑，儿子说这里可以走，我们就走啦
灰机掉了
- 您是第24716位读者
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3 = =2013/7/8 15:58:00
事故原因还没调查清楚，也不好说什么，但基于对棒子rp的不信任，觉得他们会推月兑...等调查结果吧
两个GN好可怜，刚才看见一条被转了几k什么“这一刻表哭好么，我们在一起”的wb，被ex的要吐了，不装13能死啊，当事人家属看见这个绝对想一耳光扇过去，
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16 = =2013/7/8 16:13:00
【韩国主播：“万幸是中国人死亡”?】韩亚航空播音777客机在旧金山失事，180多人受伤，两名90后中国女孩不幸遇难。韩国“A频道”主持人尹庆民在播报坠机事件时称：“最新消息，是2名中国人而不是韩国人死亡，真是万幸啊”。网民直接将主播的言行称作“无人性”。http://t.cn/zQZrFBd人民网
pc是真表face啊！ - ↑↓
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41 = =2013/7/8 16:39:00
摘了一个看似比较靠谱的分析，非专业人士，平时喜欢看discover那个空难专题片，不知道这个有道理没http://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/58f15dd0gw1e6fa3q5s5rj20c81tak04.jpg - ↑↓
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47 = =2013/7/8 16:46:00
＜アシアナ機＞訓練中の副機長が操縦…事故４秒前、失速警報
毎日新聞?7月8日(月)11時45分配信
着陸に失敗し、炎上した韓国のアシアナ航空旅客機＝２０１３年７月７日、ＡＰ
【サンフランシスコ堀山明子、ワシントン西田進一郎、ソウル大貫智子】米西部カリフォルニア州のサンフランシスコ国際空港で発生し２人が死亡、１８１人が負傷したアシアナ航空旅客機の着陸失敗事故で、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は７日、事故直前に「失速警報」が出て操縦士が着陸をやり直そうとしていたと発表した。韓国国土交通省などによると、事故機のボーイング７７７は同型機の習熟訓練中の副機長が操縦していた。副機長は同空港への着陸は初めてだった。
【事故の様子を写真で見る】煙を上げるアシアナ機や消火活動の様子など
記者会見したＮＴＳＢのハースマン委員長によると、フライトレコーダー（飛行記録装置）などを解析したところ、事故７秒前に操縦士が速度を上げようとし、４秒前に失速警報が出て、１．５秒前に着陸中止を航空管制官に伝えた。着陸直前の速度は「目標より著しく遅かった」が、管制官側は異常に気づかなかった。機体トラブルを示す情報は、現時点でないという。ＮＴＳＢは人為ミスの可能性には触れず「調査は長期にわたる」としている。
韓国国交省によると、副機長は約９８００時間の飛行経験を持つが、ボーイング７７７での飛行時間は４３時間だった。ハースマン氏によると、同空港の着陸誘導支援装置は工事中で機能しなかった。ただ、「当日は快晴で、安全装置がなくても着陸できたはず」という。
一方、事故で死亡した中国人女子高生１人の遺体に、救助車両にひかれたような損傷が見つかり、当局が解剖し死因を調査する。
韓国国交省によると、負傷者数は計１８１人（重傷４９人、軽傷１３２人）。年齢別の乗客数は成人２６０人、子供３０人、乳児１人。 - ↑↓
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