- 2201 - = =2015/2/3 22:38:00
- 2255 - = =2015/3/4 11:02:00
- 2278 - = =2015/3/6 9:12:00
- 2283 - = =2015/3/6 11:50:00
觉得霓虹完全没必要买西瓜卡之类的
因为霓虹买票的机器总是很空,至少我从来没排过队,一次也没有
而且西瓜卡等,有押金的,去退卡还要手续费,低于一定金额的车资储金也不退给你了,还得去大站的绿色窗口人工柜台才能退,买卡退卡一般都要排队,非常耗耗时间,我买卡退卡加起来起码1小时,还特意大站下来去退,你自动机上买多少张票要耗1小时啊?
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看个人需要吧,西瓜卡之类的可以直接在售票机上买也不用排队,
退卡之类的我就没有退过也没有想过要退,所以不知道是不是要很久咯
不考虑退卡是不是耗时的问题,我觉得进站刷卡还是比每次去售票机买票方便啊
- 2287 - = =2015/3/6 22:18:00
- 2290 - = =2015/3/6 23:54:00
88L GN感谢经验分享,也是一个思路,这L里并没有人说KTP不方便,相反大部分肯定了便利性,在此基础上对具体的规划展开讨论。无论金钱成本(比较容易得出)还是时间成本、变更成本,都是每个人自己的选择。例如梅田住宿贵房间小,那为什么还有那么多人选择住那,是有它的道理,有人不想全部都住同一个地方,想要京都的住宿和服务,也不失为自由行的一种体验,何况京阪之间移动,也是需要时间的,自由行的优点正在于可以有不同的想法,不同的规划,视具体情况而定。
KTP对于整体路费的管理是一个好的方案,通常的京阪神奈在此基础上浮动几百上千范围,差不多能知道一个限定范围;自己买票,上限下限都不定,可能超过,也可能完全反而完全不及;更多更复杂的票券,可能对路线范围有所要求,利用得好的话,可能金钱上比较节约。