这年头train plain都不安全了

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401= =发表于:2014/3/9 20:40:00

我怎么记得法航是当时就说了是失事,只是打捞残骸寻找黑匣子用了很久,但地面还是和飞机上有过联络知道是坠机了吧
这个是毫无预兆的就“失联”了啊
感觉还是不太一样
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才看完法航坠机的纪录片,确定坠机是因为几天以后在海上发现了部分碎片
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而且法航航班的坠落地点刚好处于不能通信的地方,所以没有和地面联络过
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这次也是进了盲区,同样是夜航、失联、海上,各种相似
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就是祈祷千万别再冒出猪队友来
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昨天晚上看了好几集空中浩劫,发现每一个失事的飞机后面都有一个SB副驾驶
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刚看了个英国的好像,机长飞出窗外了,副驾驶力挽狂澜算是个例外了

402= =发表于:2014/3/9 20:46:00

刚看了个英国的好像,机长飞出窗外了,副驾驶力挽狂澜算是个例外了
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这个以前也看过,最后都活下来了简直是奇迹

403= =发表于:2014/3/9 20:47:00

法航事故前面的部分和这次好像,后面的部分真是无语到了极点,副驾驶居然能坑到这种程度

404= =发表于:2014/3/9 21:00:00

bj出入境办事处已经给所有家属办好临时护照了,明天马航就安排去吉隆坡了。理性上讲,现在去吉隆坡没什么用啊,飞机也没找到,但是情感上,总觉得那样距离亲人最后的足迹更近一点吧。想想真难过。

405= =发表于:2014/3/9 21:15:00

YN称又发现了漂浮物,疑似舷窗或者门.........

406= =发表于:2014/3/9 21:21:00

其实法航事件有个疑问,都沉海底两年了,为啥还捞得出遗体?

按道理不都应该腐蚀或者被鱼分吃掉了吗


407= =发表于:2014/3/9 21:27:00

两年捞到的不是黑匣子嘛?

408= =发表于:2014/3/9 21:44:00

法航那个

被衣服包裹的骨头应该还有一部分吧……

飞机整个被拍扁沉入海底,绝大部分乘客估计是连安全带都没有解开的,根据座位号就能判断身份……

真是太惨了OJZ


409= =发表于:2014/3/9 21:50:00

法航那个一共只打捞上来50多遗体吧,而且都是在空难后不久打捞的,记得是第六天就在巴西海域发现了。
两年之后捞起来的是黑匣子,落在4500米深的海底了,能找到也是不容易

410= =发表于:2014/3/9 21:51:00

YN称又发现了漂浮物,疑似舷窗或者门.........
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最不靠谱的就是他们,飞机从雷达上消失不见之后好几个小时才通知其他空管方,今天关于发现漂浮物的事情也是反反复复了好几次,一会儿说发现,一会儿又说不确定是不是来自飞机……

411= =发表于:2014/3/9 21:56:00

好像已经发现残骸?

412= =发表于:2014/3/9 21:56:00

法航那个一共只打捞上来50多遗体吧,而且都是在空难后不久打捞的,记得是第六天就在巴西海域发现了。
两年之后捞起来的是黑匣子,落在4500米深的海底了,能找到也是不容易
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刚上wiki看了一下,09年出事时打捞到50具遗体,然后11年和黑匣子一起那一轮打捞起104具,剩下74具就找不到了

413= =发表于:2014/3/9 22:00:00

法航那个一共只打捞上来50多遗体吧,而且都是在空难后不久打捞的,记得是第六天就在巴西海域发现了。
两年之后捞起来的是黑匣子,落在4500米深的海底了,能找到也是不容易
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刚上wiki看了一下,09年出事时打捞到50具遗体,然后11年和黑匣子一起那一轮打捞起104具,剩下74具就找不到了
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尸骨无存啊天呐
不知道这一次会怎么样

414= =发表于:2014/3/9 22:02:00

YN称又发现了漂浮物,疑似舷窗或者门.........
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最不靠谱的就是他们,飞机从雷达上消失不见之后好几个小时才通知其他空管方,今天关于发现漂浮物的事情也是反反复复了好几次,一会儿说发现,一会儿又说不确定是不是来自飞机……
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看到说飞机燃油7小时,等燃油耗尽再通知确认失联在规定上也符合,所以想问问有人知道这个规定么

415= =发表于:2014/3/9 22:05:00

法航那个一共只打捞上来50多遗体吧,而且都是在空难后不久打捞的,记得是第六天就在巴西海域发现了。
两年之后捞起来的是黑匣子,落在4500米深的海底了,能找到也是不容易
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刚上wiki看了一下,09年出事时打捞到50具遗体,然后11年和黑匣子一起那一轮打捞起104具,剩下74具就找不到了
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尸骨无存啊天呐
不知道这一次会怎么样
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飞机水平高速的拍在海面上,高压下整个就被拍扁散架了,能找到这么多都不错了

416= =发表于:2014/3/9 22:06:00

才看完法航坠机的纪录片,确定坠机是因为几天以后在海上发现了部分碎片
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而且法航航班的坠落地点刚好处于不能通信的地方,所以没有和地面联络过
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这次也是进了盲区,同样是夜航、失联、海上,各种相似
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就是祈祷千万别再冒出猪队友来
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昨天晚上看了好几集空中浩劫,发现每一个失事的飞机后面都有一个SB副驾驶
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97南航的是机长猪队友,副驾喊了好多声速度太大了,不甩,黑匣子的最后一句话就是副驾大喊下降率太高啦,然后就安静了

417= =发表于:2014/3/9 22:06:00

YN称又发现了漂浮物,疑似舷窗或者门.........
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最不靠谱的就是他们,飞机从雷达上消失不见之后好几个小时才通知其他空管方,今天关于发现漂浮物的事情也是反反复复了好几次,一会儿说发现,一会儿又说不确定是不是来自飞机……
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看到说飞机燃油7小时,等燃油耗尽再通知确认失联在规定上也符合,所以想问问有人知道这个规定么
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1:20飞机失踪,2:40YN确认找不到飞机了,5点询问TC有没有飞机入境被告知没有,8点才通报的吧
中间这些时间在干啥呢

418= =发表于:2014/3/9 22:07:00

看了法航那次,太恐怖了,机腹直接拍向海面,都被拍平了......
这是怎么的猪队友,往上拉杆会导致失速这应该是pilot的常识吧

419= =发表于:2014/3/9 22:10:00

这次也是进了盲区,同样是夜航、失联、海上,各种相似
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就是祈祷千万别再冒出猪队友来
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昨天晚上看了好几集空中浩劫,发现每一个失事的飞机后面都有一个SB副驾驶
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刚看了个英国的好像,机长飞出窗外了,副驾驶力挽狂澜算是个例外了
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上次有架阿航的飞机英国飞hk,半道儿上商务舱的舱门打开了,然后空姐拿枕头和毯子堵住胶带封上继续飞,居然安全着陆了,只是机舱温度降到零下

420= =发表于:2014/3/9 22:17:00

【联合早报:两名冒用护照登机乘客身份获确认】新加坡联合早报网21时51分消息,两名冒用失窃护照登上马航失联客机的乘客身份已确认,并已送到马来情报部和国际情报组织,但当局首要任务是寻找失联客机。据马来星洲网报道,马来交通部长表示,已掌握监控拍到他们两人的画面,唯其国籍将不被公布。(新浪)

我…往阴暗里想了果麦

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