61= =发表于：2014/3/8 14:40:00
唉 ?原因呢？黑匣子找到没？===========
航班到没找到，上哪儿找黑匣子去啊
62= =发表于：2014/3/8 14:41:00
成都X报的微B说，发布会上马航经理说航班已经【降落】，结果其他媒体的记者纷纷表示，发布会上没有说到这件事情……ORZ，英语不好的记者就不要去这种发布会添乱了吧，太揪心
63= =发表于：2014/3/8 14:43:00
这英语得差到啥地步啊？还是自己脑补的啊...
64= =发表于：2014/3/8 14:45:00
马航的人说可能在越南降落，我猜马航的人现在也不清楚，只是为了安抚而已
65= =发表于：2014/3/8 14:47:00
看到了英语原文，记者水平也太差了。。。
66= =发表于：2014/3/8 14:51:00
67= =发表于：2014/3/8 14:53:00
68= =发表于：2014/3/8 14:55:00
根据美国最大的民用雷达网站的监测，他们捕获的最后的信号，是从35000米下降到了海平面……凶多吉少，只能企盼神迹出现了
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既然都有雷达捕捉到了
为什么不早点组织搜救啊
还拖到八小时才扭扭捏捏发布了
69= =发表于：2014/3/8 14:56:00
【马航发布会仅5分钟 客机仍失去联系】刚才，有媒体发微博称“航班已证实在越南南宁[音]地区降落”。经核实，马航发布会上发言人确切的说法是：可能在越南南宁（音）降落，具体位置未能掌握。据悉，发布会仅持续5分钟，发布的消息仍是“失去联系”，未给记者提问机会。
70= =发表于：2014/3/8 14:58:00
在wb上看到，马航这飞机以前在上海追尾过东航
71= =发表于：2014/3/8 15:07:00
根据美国最大的民用雷达网站的监测，他们捕获的最后的信号，是从35000米下降到了海平面……凶多吉少，只能企盼神迹出现了
----------
既然都有雷达捕捉到了
为什么不早点组织搜救啊
还拖到八小时才扭扭捏捏发布了
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这个是美国最大的民用雷达网，类似于航旅纵横那种应用吧，不具备官方的说明性，而且本意也不是监测航空安全的，只是用来提供航班到港信息什么的，也是他们在听到有关注的人说失联后，回溯雷达记录什么的才知道。不过看记录，越N空管的人太不靠谱了，在他们境内失去联系1个小时后，才给三亚空管打电话，问这个航班有没有到TC境内，TC空管说还没有，Y们就把电话挂了，又过了两个多小时，又打电话来，说，这个飞机不见了，但是应该还在飞……三亚空管一看根本就不在领空内，于是给HK空管打电话帮着找，根本找不到……
72= =发表于：2014/3/8 15:09:00
MH的航班我坐过一次，感觉机上服务还是挺好的，而且免费托运30公斤的行李也比其他航空公司都多。但是这次处理太失败了，拖拖拉拉，8个小时了才公布消息！发布会开了5分钟就结束了也不让记者提问。
73= =发表于：2014/3/8 15:13:00
昨天刚订了马航的航班 现在好忐忑 为MH祈祷！求平安无事！
74= =发表于：2014/3/8 15:13:00
75= =发表于：2014/3/8 15:15:00
到底是山上还是海里啊ORZ
被CNN路透社新HUA社弄晕了
76= =发表于：2014/3/8 15:15:00
严格来说，不找到残骸或者机体，就不能定性为“失事”
但是这么久了，综合各种信息来看，除了失事，几乎没有别的可能了。
77= =发表于：2014/3/8 15:16:00
到现在还是失联
这么大一架客机怎么会就找不见的
没办法不开脑洞总觉得好诡异Orz
78= =发表于：2014/3/8 15:21:00
RMRB发布的是确定在越南海域失事了吧
为什么会这么长时间才确定
门外汉不懂
79= =发表于：2014/3/8 15:23:00
根据flightradar24.com的雷达跟踪显示，突然改变飞行角度、高度骤降、失联都是在马来跟越南之间的海域上
fenghuang网直播页面有动画演示
80= =发表于：2014/3/8 15:26:00
解体了就没信号了，雷达探测不到300英尺以下的，这个没什么诡异的
诡异的就在于是飞行2小时候发生的，这个时候是飞机飞行最安全的时候，都是电脑控制的自动飞行