141= =发表于：2015/3/30 13:03:00
我觉得就算是平安抵达，但是只要是坐飞机就会有些担心，坐多了就好些了，但是家中父母每次我下飞机就知道他们松口气，但是其他交通工具就不会，大概毕竟天上飞的总会担心吧，当然了是命+1
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我对自己是觉得尽量放轻松就好了，没那么容易有事，再说真有事了怎么担心害怕也晚了
可是父母看着这两年事故比较多，很担心，提过好几次说你没事就不要回来了（时差党），不行的话我们过去找你，你也不要总回来，万一怎样怎样的
这样一说反而让我担心他们了ORZ而且长途劳顿的我宁可自己劳顿啊
142= =发表于：2015/3/30 13:23:00
看过各种空难记录片后
已经决定哪怕中转再多也不坐棒子国飞机
另外觉得霓虹很神奇
平时做事最有条理了
一到关键时刻就掉链子的种族属性就冒出来了
空难搜救也是核电站也是地震后救援也是
143= =发表于：2015/3/30 13:52:00
gn们有没有遇到过这种情况，定了国航的机票，结果却是某小航空公司承运的，什么代码共享什么的，但是定票的时候从航班号上又看不出来，都是CA开头的啊=============
这种订票的时候都有说实际由XX航空承运的，估计是GN没认真看，一般在航班详情那里有
144= =发表于：2015/3/30 13:54:00
我记得之前ACI有一集讲英航的机长被吹到窗外 副机长第一天上班就单人成功降落飞机什么的 感觉真不容易?===============
哈？对不起我笑cry了
145= =发表于：2015/3/30 13:58:00
同有个疑惑为什么同一家公司承运的，结果一家票价比另一家贵好几倍，比如japan航和east航
146= =发表于：2015/3/30 16:02:00
gn们有没有遇到过这种情况，定了国航的机票，结果却是某小航空公司承运的，什么代码共享什么的，但是定票的时候从航班号上又看不出来，都是CA开头的啊=============
这种订票的时候都有说实际由XX航空承运的，估计是GN没认真看，一般在航班详情那里有
回复?↑↓============估计是我订票的时候没仔细看，谢谢gn
147= =发表于：2015/3/30 16:10:00
我记得之前ACI有一集讲英航的机长被吹到窗外 副机长第一天上班就单人成功降落飞机什么的 感觉真不容易?
=============这个有印象，机长被吹到窗外一直被抵在前挡风玻璃上，然后机长生还康复以后又上岗了。。。
148= =发表于：2015/3/30 16:16:00
我记得之前ACI有一集讲英航的机长被吹到窗外 副机长第一天上班就单人成功降落飞机什么的 感觉真不容易?
=============这个有印象，机长被吹到窗外一直被抵在前挡风玻璃上，然后机长生还康复以后又上岗了。。。=========前几天刚刚重新过了一遍空中浩劫关键字S02E01
149= =发表于：2015/3/31 8:52:00
我记得之前ACI有一集讲英航的机长被吹到窗外 副机长第一天上班就单人成功降落飞机什么的 感觉真不容易?
=============这个有印象，机长被吹到窗外一直被抵在前挡风玻璃上，然后机长生还康复以后又上岗了。。。=========前几天刚刚重新过了一遍空中浩劫关键字S02E01===这也太神奇了。。马了看去，谢GN
150= =发表于：2015/3/31 9:20:00
同有个疑惑为什么同一家公司承运的，结果一家票价比另一家贵好几倍，比如japan航和east航-------------
每个航空公司拥有的航线不一样，打个比方，A有一条甲航线，没有乙航线，B有一条乙航线，没有甲航线，
那AB商议了一下，我们共享航班吧，于是AB都有甲乙两条航线了。这就是共享航班代码，很常见，买票的时候都会标注的。
151= =发表于：2015/3/31 9:26:00
之前去霓虹坐ANA，快降落了开始上下颠，颠了好一阵儿，差点儿吐了....=-=?========
这都能排
----------------------
跟着排
印象最深的一次是东京落地各种过山车颠法（可能因为坐在倒数第二排）
还有一次是飞大阪刚起飞的时候转弯，我从来不晕车晕船那次真是有点想吐了
看来ANA也是分人的T-T
152= =发表于：2015/3/31 10:32:00
之前去霓虹坐ANA，快降落了开始上下颠，颠了好一阵儿，差点儿吐了....=-=?========
这都能排
----------------------
跟着排
印象最深的一次是东京落地各种过山车颠法（可能因为坐在倒数第二排）
还有一次是飞大阪刚起飞的时候转弯，我从来不晕车晕船那次真是有点想吐了
看来ANA也是分人的T-T
===
我一直以为开的颠簸是机长的技术问题，有可能落地和起飞差的是副机长在练技术。。。
之前飞了两次JAL，一次起飞和落地各种想吐，落地狂颠，一次起飞和落地都几乎没感觉，各种平稳，但是天气条件。。。都是万里无云
153= =发表于：2015/3/31 10:39:00
倒是长途汽车，尤其是在我们这儿冰天雪地的地方，不太安全
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请让我+1
而且国内，坐后排的都没有系安全带的意识。。
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+1
老家是某南北高速其中一个枢纽，因为地理和天气问题经常出事故，前几年还有被叫“死亡路段”的OMG
在电视台实习的时候被抽中去跑春运线，天天上高速数出了多少车祸翻了多少车死了多少人……我都不知道当年领导怎么会想到让我个不满20的女生去跑这些
但是直接后果就是我从此不敢坐那些客运巴士了……
154= =发表于：2015/3/31 10:58:00
今晚又要坐国际长途?
工作性质避免不了只能自求多福了
上次回来的时候就坐登机门口空乘对面那个位置
刚起飞和快降落的时候空乘一直在那里按着门上一个地方
看得心惊胆战的不过最后也是什么问题都没有
也不知道到底是在干吗
说道国航之前把我行李延误了行李箱外面划坏了不说里面的鼠标线都弄断了
155= =发表于：2015/3/31 11:15:00
我记得之前ACI有一集讲英航的机长被吹到窗外 副机长第一天上班就单人成功降落飞机什么的 感觉真不容易?
=============这个有印象，机长被吹到窗外一直被抵在前挡风玻璃上，然后机长生还康复以后又上岗了。。。======这个最神奇的就是那个机长，在外面冻得整个人都呈紫黑色，所有人都以为他完蛋了，结果居然能复苏，还开到退休，活至耄耋……
156= =发表于：2015/3/31 11:52:00
这个最神奇的就是那个机长，在外面冻得整个人都呈紫黑色，所有人都以为他完蛋了，结果居然能复苏，还开到退休，活至耄耋……---------------------------------
TC那句老话，大难不死必有后福.....
157= =发表于：2015/3/31 12:20:00
一次起飞和落地各种想吐，落地狂颠，一次起飞和落地都几乎没感觉，各种平稳，但是天气条件。。。都是万里无云
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和有没有云完全无关，主要是风，瞬时侧风十分危险
关西羽田都在海边，降落时遇风还挺常见的
158= =发表于：2015/3/31 13:40:00
这L里怎么那么多捧国航的
国内目前最大的四家里
明显是南航海航更好吧
国航东航名声还不够臭吗
海航为了扩张 服务真是够拼的
南航毕竟国内第一家航空 国际航线开得早也开得多 也没觉得难吃啊 妖都的饭怎么会难吃
国航勉强还能坐坐 东航简直避得远远的....
其实在坐多了united和AA之后 我想说 国内的航空每家都太好了 知足吧....连CQ都比united和AA好啊= =
159= =发表于：2015/3/31 13:54:00
说道国航之前把我行李延误了行李箱外面划坏了不说里面的鼠标线都弄断了
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同事箱子的轮子摔坏了，直接赔了个新的给他，还看跟不跟他们理论和会不会说了
160= =发表于：2015/3/31 14:14:00
我坐过的UA和AA都开得很猛，真的是要降落了才开始几千米几千米往下降，机上好多人都吐了
说到南航97年不就是南航出的事，而且南航还有一起跟最近这个差不多撞得粉碎的，看描述比这次更渗人，黑匣子还找不到调查不出原因
基本国内四家我都觉得挺安全，要说不放心也就因为出过这么个事对南航不放心