==F1知识讲座===走近F1----从车手到策略

...基本上还是本着能让大家在赛道上也娱乐的心情来开这个楼><

呼吁！详细思考后决定发在ZB. 请GLY保留．这样才能真正的做到推广！

先调查一下这里有多少人真的喜欢F1.有的留爪><

今天第一讲就从今年F1的看点开始吧.

以前没有看过但想尝试着看的同鞋们注意了. 最近的一站转播西班牙站,央五05.12晚八点排位赛, 13号晚八点正赛. 广告:大舒将在法国站出席现场！

那么,第一次看F1要从什么角度来看才不会无聊呢?

首先要在心里意识到:F1是很有意思的! 真的很有意思! (即使没有意思也给我记住这句话!)

然后就是看比赛了.当然,大家可以先从车手来入门.毕竟女性看F1的话会比较关注车手的情况. 饭颜的首推 巴顿,其次是莱克宁,再然后是小罗斯伯格(个人意见仅供参考)

真正想饭车的,还是首推迈克尔 舒马赫. (很可惜他退役了) 今年可以关注一下阿隆索和哈米尔顿,莱克宁等人. 需要详细的车手资料以后会再介绍^^

当然,并不是所有女性都只看车手.看F1真正的乐趣在于赛事本身.

并非像大家认为的"只是车在跑而已,有什么有意思的?"这样. 一辆赛车能跑到什么样的程度,是综合取决于各方面因素的. 赛车本身的性能就可以从好多方面来看,比如引擎, 制动,轮胎,空力组件等等.而不说车本身,还可以从赛车的载油量, 车手的驾驶技术, 车队的进站策略, 甚至还有最客观的当天天气状况等等.

所以,如果你是第一次开始看F1,建议从进站策略入手. 因为空力学还有车手的驾驶技术,轮胎等等因素不是老车迷是不容易看出个所以然来的.

那么要怎么看进站策略呢?

首先,什么叫进站策略? 这个又被叫做赛道下的比拼.

比如一个车手在赛道上处在第2的位置, 为了超越前方的赛车取得第1,和对方差距不是很远, 但又找不到一个好的超车点, 自己的单圈时间又能够快过对方, 那就可以选用进站来超越.

具体办法是: 第一选择和对手不同的进站时间.这个一般车队来计算.当然也不排除车手本身有把握时自己控制时间.这个就涉及到车载油量的问题. 一般一定要自己的油比对手的油要能多跑几圈, 才能用这个进站策略.

然后趁对手进站加油后出来落在后面,自己暂时是领跑的时机, 加快车速争取出自己进站加油的时间.

第三步就是算出自己的进站时间已足够之后,进站加油. 出来以后如果计算得精确, 一般是跑在对手前方了.

看上去好像不很复杂. 但这其间涉及到了发车时的载油量. 而这个载油量还得和排位赛最后一阶时的油量相同. 所以一切都得在最后一次排位赛时预计好.

另外还得看车手能否很好地发挥头车的优势. 还有车手和车队在赛道上和场外的配合. 嘛,并不是所有车队都拥有一个像舒马赫这样可以信赖的车手, 总能在头车时争取得进站时间. 于是法拉利的进站策略百玩不厌.

有什么问题请回复提出. 乐于解答.

最后请大家一定要记得看五一长假后12,13号的西班牙大奖赛哦!!! 上海的可以看上海体育台的转播. 个人认为比央五解说得要精彩得多. 技术含量也高得多!

第一次看的话,不防注意一下今天所说的进站策略.FUFU~~

以上.

详细思考过后决定还是发在ＺＢ

便于向广大同鞋推广Ｆ１运动．　这是真正速度的赛事．这是真正可以控制风的运动！

WZ或者COS版,LZ挑...

运气好的周末WZ的F1楼可以盖挺高

集体ANTI A骡子的感觉大好

WZ或者COS版,LZ挑...

运气好的周末WZ的F1楼可以盖挺高

集体ANTI A骡子的感觉大好

==============

COS版是什么?

我新来的= =

大舒进驻J家内网很久了

http://johnnys-net.net/B.asp?bID=6

我是认真的!!不开玩笑!

有谁跟我一起入F1门来?

集体ANTI A骡子的感觉大好

=============

RID

喷!

我还以为我进错了地

这些都是我超认真总结然后面对电脑一个字一个字打出来的啊!!!绝对没有COPY.也没有借用任何哪里的文章.

为什么没有人了解我的心情呢T_T

......

 楼主你抱着GLY觉觉去吧，今天刚一个姑娘和我说她心疼呢，这半夜HL观众基础太小，表这样。