F1讲座再开:论法拉利发布新车F2008

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原文大舒发表于:2008/1/14 16:55:00

?? 2007年F1世界冠军法拉利车队于意大利总部马拉内罗发布新车F2008,这也是新赛季最早发布新车的车队。F2008内部编号659,根据2008年F1的新规则设计,没有牵引力控制系统等车手辅助系统。同时由于新规则的影响,这款新车较前它的前任更重。
  在空气动力学设计方面,F2008进行了彻底的修改,当然法拉利方面仍然坚持现在发布的新车仍然与参加揭幕站时的会有所不同。新车在技术总监阿尔多-科斯塔带领下完成设计。F2008是法拉利自加入F1以来完成的第54款单座F1赛车,最显著的变化就是加入了FIA要求的SECU(标准ECU,即标准电子控制单元)。这包括了一套独立的控制元件和一个操作系统,这项系统的研发将在赛季前最后完成。其他受到新规则影响的部分包括:变速箱,新的变速箱要求能够承受连续四站比赛的强度;安全性,对于车手头盔、赛车服的安全性要求更高,尤其是赛车侧边的抗击强度。由于这些规则的影响,新车的重量增加。
  法拉利为这款新车设计了紧密的、围绕整个赛季进行的更新和后续研发计划。赛车的单体横造结构在车手和侧箱部位被进一步分离,引擎盖进一步紧缩。悬挂系统是空气动力学影响最明显的部分。F2008的轴距和重量分配也根据普利司通轮胎做了新的修改。SECU的推出,使赛车不再需要包括牵引力控制系统、引擎刹车以及电子起步系统在内的车手辅助系统,同时也意味着对于引擎和变速箱的控制将简洁化。变速箱壳体依然是碳构造,而无缝换档技术的使用也进入了第2年。
??? 为了适应新规则的变化,壳牌在变速箱润滑油方面提供了极大的支持。另外,刹车冷却系统也引入了新的概念。
  F2008搭配的是法拉利056引擎作为车身的承重部件。引擎的基本架构没有变化,辅助系统包括进气和燃料系统进行了改进。新的规则要求燃油的使用符合欧盟的标准,目前赛车有5.75%的燃料启用了生物能源。在新车的设计过程中,FIAT的研发中心也起到了关键的支持作用,尤其是在模拟和刹车系统的测试中。
  明天将由2007年车手总冠军莱科宁在法拉利私家赛道费尔拉诺完成F2008的首次测试。


1= =发表于:2008/1/14 16:57:00

我算算你穿越了几个礼拜。。。看能不能卫冕了。。。顽张。。

2大舒发表于:2008/1/14 16:58:00

关于迈克尔-舒马赫退役后留在法拉利到底是什么身份?之前一直都不明确!虽然主席蒙特泽莫罗在很早就说过“超级顾问”一词,但那是一个模糊的概念。上周,迈克尔-舒马赫在法拉利的新年滑雪会上,告诉了媒体答案。

  F1七冠王表示,他现在在法拉利的任务是,帮助法拉利的赛车部门——Gestione Sportiva发展赛车。迈克尔-舒马赫于2006年结束后退役。从退役到现在,他已经为法拉利多次试车。德国车王表示,为了帮助法拉利发展其新车型F2008,他还会做进一步的试车工作。

  “确定这个花费了我们一些时间。但现在我在法拉利的角色是明确的:我们必须弄清楚我在什么位置出现是最有用的。”迈克尔-舒马赫对《米兰体育报》的记者说道,

  “我将在Gestione Sportiva处理赛车的发展事宜。现在,我们还没有安排好我将在啥时候驾驶赛车(指新车F2008),什么都没定。我们会根据具体情况做出评估:如果车队需要我(测试),我会很乐意驾驶,但不会太频繁。”

  “关于F2008,这辆车前景不错,但是其竞争力水平仍然没有定格,要获得更多的基础性的判断,我们还必须看看对手所做的工作。”迈克尔-舒马赫接着说道。


3FUFU发表于:2008/1/14 17:00:00

我们日本到底现在是啥赛场。。变了我都忘了。。。不过哪里都是我PAPA的底盘。U也要去代言吗


4大舒发表于:2008/1/14 17:22:00

我负责讲述轮胎、法拉利、舒马赫、润滑油以及流线型之爱

有兴趣的人到我这报名,每天可以讲1小时课程

报名费每10分钟300万日元


5抗议发表于:2008/1/14 17:47:00

GLY你不能让你们家大舒昧着良心

这样赚你们夏威夷的房子啊

你住进去了也不舒服的,对吧


6海胆发表于:2008/1/14 17:53:00

分点给我吧。。。“爸爸”= =

7大舒发表于:2008/1/14 17:59:00

忘记追加说明一下

不参加本人法拉利讲座者

将被驱逐在每年派送压岁钱名单

被驱逐出DB邀请嘉宾名单范围

同时,也将被驱逐出一切联谊活动


8大舒发表于:2008/1/14 18:03:00

2008年首次F1官方试车在西班牙赫雷斯赛道开始,11支车队中的9支车队将在今后三天内出场亮相,其中法拉利、迈凯轮和丰田车队都使用新赛车进行测试。

9踢LS发表于:2008/1/14 18:17:00

断网吃饭去

一进门就看你趴在电脑前面吓唬小孩

有豆乳锅哦~~fufufu


10海胆发表于:2008/1/14 18:30:00

@@?!

11GLY发表于:2008/1/14 22:16:00

10分钟300万日圆,这种亏本生意你也做,白跟我混了那么久,U再去研究一份新的方案

12大舒发表于:2008/1/14 22:55:00

我错了!!!!

我就是不会理财啊!!!

终于知道为啥夏威夷的房子迟迟交不上款了!!!


13大舒发表于:2008/1/14 23:00:00

不能跑题

继续F1洗脑

2007赛季宝马坐稳继法拉利、迈凯轮之后的第三把交椅。F1.08亮相之后,能否超越银红成为车队新赛季最大的疑问,“我想从风洞和模拟测试匠情况来看F1.08非常出色,我们期待着让人满意的结果。


14大舒发表于:2008/1/15 17:03:00

 F1圈内日子过得最舒服的当属迈克尔·舒马赫,虽然车王2006年宣布退役,但是他的身影一直没有离开F1赛场。去年他屡次出现在赛场看台上,意大利大奖赛上更是以颁奖嘉宾身份出现在领奖台上,时常还可以在法拉利的维修间或指挥台偶遇舒马赫。现在,有关其新赛季的具体任职,舒马赫已经与车队达成一致,这位7届世界冠军将在法拉利赛车部负责赛车发展工作。
  在退役之后,舒马赫已经参与了法拉利车队的几次测试工作,德国人表示,自己将继续做相同的工作以帮助车队更好地适应新车。“让一切走入正轨需要一些时间,不过我在法拉利的角色很清楚:我们不得不理解我在哪里出现才是最有用处的。”舒马赫在接受采访时说道。


15大舒发表于:2008/1/15 17:04:00

 F1圈内日子过得最舒服的当属迈克尔·舒马赫,虽然车王2006年宣布退役,但是他的身影一直没有离开F1赛场。去年他屡次出现在赛场看台上,意大利大奖赛上更是以颁奖嘉宾身份出现在领奖台上,时常还可以在法拉利的维修间或指挥台偶遇舒马赫。现在,有关其新赛季的具体任职,舒马赫已经与车队达成一致,这位7届世界冠军将在法拉利赛车部负责赛车发展工作。
  在退役之后,舒马赫已经参与了法拉利车队的几次测试工作,德国人表示,自己将继续做相同的工作以帮助车队更好地适应新车。“让一切走入正轨需要一些时间,不过我在法拉利的角色很清楚:我们不得不理解我在哪里出现才是最有用处的。”舒马赫在接受采访时说道。

16咳咳发表于:2008/1/15 17:58:00

你要再贴我就只好锁啦

怎么没见你回家这么积极洗碗喂狗喂鱼呢


17大舒发表于:2008/1/15 18:23:00

可没有人听我讲F1,连小健和鱼都不听

我要让身边充满F1的气氛!


18蒙面后辈发表于:2008/1/15 21:02:00

5 大舒2008-1-14 17:22:00

我负责讲述轮胎、法拉利、舒马赫、润滑油以及流线型之爱

有兴趣的人到我这报名,每天可以讲1小时课程

报名费每10分钟300万日元

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这300万是给听的人的吗?

星星眼*-*???


19kimi发表于:2008/1/15 22:28:00

讲讲kimi多帅吧~顺便讲讲驴脸~

毕竟舒米退了


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