堂本の家KK十周年庆典预热

我要压岁钱＝＝

我什么都没看见。

到时候大家都要来玩，让楼上的给你们发奖金

你们这帮家伙，要真心庆祝，先把下边这篇给我背了！其他都是胡扯！

名人堂 - 世界冠军

迈克尔-舒马赫 (德国) 世界冠军 - 1994-1995, 2000-2004 参加大奖赛次数: 214 赢得分站冠军数: 83 获得杆位数: 63

F1世界大奖赛自1950年举办以来,迄今为止一共产生了27名冠军，其中有13人曾经获得两次以上的冠军。其中胡安－曼纽尔－范吉奥一共获得五次冠军， 这个记录使其他冠军车手黯然失色，整整保持了五十年无人打破。而现在，迈克尔－舒马赫，则以他的七届冠军成为新一代巨星，他的成就超过了前辈，在同时代的 车手中更是无人可比，而且他似乎一点都没有退步的迹象。

伟大的车手往往平凡无奇。1969年1月3日，舒马赫出生于德国科隆，比他的弟弟 拉尔夫年长六岁。在他四岁的时候，舒马赫喜欢上了踏板卡丁车，并且非常快地掌握了操纵卡丁车的技术。在他六岁那一年，他获得了第一个卡丁冠军，从此踏上了 赛车之路。1987年他获得了德国和欧洲卡丁车冠军，随后他离开学校，成为一名汽车修理学徒，很快又成为一名正式车手。在1990年，他赢得了德国3级方 程式冠军，很快被Mercedes车队看中。1991年，他获得国际方程式3000冠军，加盟一级方程式乔丹车队，随后又很快转投伯纳通车队，并于 1992年在斯帕赛道获得他F1生涯中第一个冠军。

接下来在贝纳通度过的四个赛季，他获得了18个分站赛冠军和2个世界冠军。1994 年，塞纳和F1新秀雷兹伯格伊莫拉赛道不幸罹难；随后摩纳哥大奖赛上舒马赫的老朋友维德林格又撞车身受重伤，整个F1车坛因此变得十分动荡不安，舒马赫在 抓住时机，在最后一战中将希尔撞出赛道，最终获得冠军。这个世界冠军来得有些侥幸，但1995年他获得的冠军就再无争议。紧接着，他离开贝纳通，来到法拉 利。

法拉利车队也曾经有过辉煌，但那已经是过去。自1979年Jody Scheckter夺冠以来，车队一直再没有获得过一次冠军，整个车队的状态混乱低迷。舒马赫的加盟给法拉利带来了活力，1996年，车队获得三次分站赛 冠军，1997年增加到五次。不过车队在赛季末西班牙大奖赛上的表现十分糟糕，舒马赫想把威廉姆斯车队的维伦纽夫撞出赛道，但维伦纽夫的赛车与舒马赫发生 碰撞后还是带伤完成了全程，而舒马赫的赛车却被撞出赛道，不得不退出比赛。事后，国际汽联判定舒马赫有“不君子行为”，决定剥夺他车手榜亚军的荣誉。

在1998 年获得第二名之后，舒马赫的1999赛季被打断了。他在银石赛道第一圈就遭遇车祸，右腿骨折。但这并没有阻止他在2000年为法拉利赢得21年来的第一个 世界冠军。随后他在2001第四次夺得车手总冠军。2002年，他赢得了17场分站赛中的11场冠军，最终登上领奖台。2004年，他赢得18场分站赛中 的13场冠军，这使他的冠军数达到83次，比第二名普罗斯特多32次。这一年他获得了第七次世界冠军。

像所有的伟大车手一样，舒马赫拥有超强的雄心、自信、智慧、激情、奉献精神和决断力。并非所有人同时拥有这些素质，更没有多少人能长久地保持。对于舒马赫来说，他对赛车运动的热情就像是青春的泉水。

作为领导车队连获六届世界冠军的舒马赫而言，没有哪一位法拉利车手比他为车队贡献更多，也没有哪一位车手能够获得车队如此多的尊敬。他以 实际的事例来领导，经常去Maranello的工厂，和职员交谈，感谢他们，鼓励他们，从来不吹毛求疵，以他的乐观精神、充沛的精力和对工作的巨大热情鼓 舞每一个人。他总是说：他爱法拉利这个大家庭。

他的家庭生活十分和睦，经常一起出去散步、溜狗。他喜欢大自然和动物，绿色是他最喜欢的颜色，他还在巴西收养过迷路的狗。据他说，有可能将来买一个农场。

从本质上来说，他是一个害羞而内向的人。像很多世界巨星那样，他的名字也已经成为一个世界著名品牌。他的收入非常高，大约年薪1亿。他并不喜欢无休无止地聚敛财富，而是经常帮助穷人。他对于慈善事业非常热心，以个人财产对2004年亚洲海啸受难者捐出了1千万英镑。

作为一名车手，除了偶尔的失误外，舒马赫没有明显的弱点。他也从不会因为一骑绝尘没有对手而感到寂寞。对他而言，驾驶赛车永远让他感到兴 奋：“我热爱这项运动，它已经溶入我的血液，驱使我战斗，击败所有的对手去赢得胜利。从某种程度上来说，这就是我生命的意义所在。只要我还能在赛场上和年 轻的选手们一起竞争，我就感到无比的高兴。

他今年已经36岁，是2005赛季F1赛场上年龄最大的选手，15年的赛车生涯，超过200场的比赛经验，这位车手在F1舞台上如此光彩夺目，让我们可以对车手进行一种最简洁的分类：舒马赫和其他人。

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YOU不封某人ID连我都看不过去

管理员应该屏蔽7楼，浪费资源