41= =发表于：2013/1/11 21:06:00
42lz发表于：2013/1/11 21:19:00
43= =发表于：2013/1/11 21:31:00
44= =发表于：2013/1/11 21:44:00
刚考完理论，感觉题目难度还可以
主要考法规，特别是扣分；标线标志和汽车仪表
只要每堂课都听了，再看看书，问题不会很大
准备趁热打铁把车学出来
LZ加油
45= =发表于：2013/1/11 21:55:00
46= =发表于：2013/1/14 1:06:00
47= =发表于：2013/1/14 9:14:00
我去年9月份报名，到现在还没通知我去上课，我们这边要去交通局上半天课才能文考的orz
48= =发表于：2013/1/14 10:46:00
我去年9月份报名，到现在还没通知我去上课，我们这边要去交通局上半天课才能文考的orz
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报名时间差不多，但是我们考理论是要先上满30个小时的课，必须打卡，每周末就把时间耗这上头了
49= =发表于：2013/1/14 16:50:00
50= =发表于：2013/1/14 16:51:00
51= =发表于：2013/1/14 19:49:00
52= =发表于：2013/1/14 21:15:00
元旦后刚考过，简单说说吧，也不知道对楼里的GN有没有帮助，纯当攒RP好了
我是去年六月份考的理论，之后一直在等上车，八月份考了桩考，后来一直没有时间就拖到了12月，本想着能在去年年底考掉了，结果还是没赶得上，正好就压在了元旦后考，全按新规定来。总的来说并不是很难，主要还是要练熟了，该打灯的时候千万不能忘。
科目二的四个项目，有变化的就是侧方停车了，因为没有桩杆了，找点稍微麻烦点，其实看准了地上的白线找点也不是很难的。前面有姑娘说中途不能停车，我们这好像一直要求就是不能停车，所以对我来说不算加大难度。GNS倒车的时候离合器踩稳了就行了。注意倒之前要打右转向灯。当然这个问题教练肯定会说的，还有一个就是起步要打左转向灯，全程要系安全带。
至于科目三，这个确实难度加大了，确切说应该是扣分更严了，本来有些只是扣10分的，现在全变成100分，一不小心就挂了。我个人经验是，上车之后定下心神，不管平时练得好不好，最起码做出一副胸有成竹的样子，架势先摆出来。起步后迅速加油加档，不要拖，要一气呵成。用教练的话说就是你拖的时间越长问题就会出得越多，因为毕竟是真实交通，谁知道接下来会是什么样的路况。人行横道等等之类的要注意的千万不能忘了，变道停车前切记先打灯。定点停车稍微麻烦了点，如果怕停不准可以先压下速度靠边，慢慢滑到那个点去，要是还差一些距离没到，也可以减个档，踩一点点油门开到那，总之千万不能过了点。夜考就更麻烦了，时刻要注意灯光，远光，近光，什么时候变换，什么时候交替，随时要小心，好多人夜考没过都是因为灯光。我运气比较好，抽到的是白天考，但愿楼里的GN也能如此幸运。
最后要说的就是新出的所谓科目四了。当时得知要考这个的时候真把我紧张坏了，因为之前完全不知道还要再考一次理论，根本没有复习。而且就算复习了也没有用，都是新题目。后来考完路考，赶紧到网上搜了些题目来做，但也没什么用，大家都是新考的，题库都没出来。现在考的话应该会好很多了，民间题库也是比较管用的，GN们多练练就好了。记一下交通标志，交警手势的含义，因为题目中有不少此类题。此外，答题时多注意减速，礼让等等字眼，因为考的就是安全，文明驾驶，多注意这些总归是不会错的。
基本上要説的就是这些了，希望楼里的GNS都能顺利地一次性过关，祝各位好运！
53= =发表于：2013/1/14 21:23:00
54= =发表于：2013/1/14 22:34:00
傍晚刚去熟悉考场，科目二过了一遍。入库差点压线勉强过关了，侧方停车没及格，离合已经踩到尽头还是一直往后滑师傅说是我没踩刹车的缘故，考试车的离合和平时练习的车还是有点区别的，坡道定点满分，不过上坡的位置是在师傅的指导下找到的。师傅说上坡前沿着右边白线的弧度上坡就不会离实线太远，定点时候可以以倒车镜的下框边缘为基准，目测过中间黄线15CM这样就可以踩刹车了，尽量不要用手刹，因为定点到开车有30秒的限制，剩下的直角转弯和曲线行驶算没有什么难度的。
说下经验攒点RP，星期四就要正式考了，万能的XQ大神保我过了科目二吧
55= =发表于：2013/1/15 0:16:00
明天补考大路 之前抽的夜路考都没怎么练过结果上车之后灯光之类的手忙脚乱直接挂掉 这次好忐忑 ！
听师傅说第一次抽到夜路补考夜路的概率很大很大 之后还要再考一次交规。。。
万能的XQ大神保佑我这次顺顺利利吧！！
合掌！！！！！！！
56= =发表于：2013/1/15 8:18:00
57= =发表于：2013/1/15 8:53:00
赶在去年考下来实在正确...
科目2考了三次
第一次有铁饼 没折 但是坡起忘了停车是什么水平..
第二次没铁饼 信心十足的上 侧方直接挂了
第三次再次遇见铁饼
满分通过
觉得科目2取消井盖容易多了 但是1 3都难了啊
58= =发表于：2013/1/15 10:05:00
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不是，珠さん角的
可昨天我上网登陆网校系统，发现上星期我已经去上课了，天晓得我连电话都没接过
然后马上打电话过去咨询，告诉我说上面已经帮我搞定了，关键是搞定毛啊搞定，课都没上过，突然通知我考的话考毛啊！！
59= =发表于：2013/1/15 10:06:00
60= =发表于：2013/1/15 23:12:00
46L今天过了科目二，我们只考一天
昨天去到考场才知道没我们的车号，而且因为是周日才装的电子监测，教练也不想我们做炮灰就没继续要求考试
不知道各地的顺序是不是一样的，我这里先考桩再考场内路，总共一次补考机会，不行的话要交钱排期补考
场内路的顺序是侧方，定点半坡，S弯，直角弯，按理说这样就是科目二的所有内容了，可是我们还要求回待考区的路上要求加减档，前几天就有个学员百米加减档的时候因为看了档位被刷下来了
场内路用了一次补考机会，是我在考之前一直在告诉另一个不太会的GN如果侧方停车的时候看过了右下角那个点以后该怎么办，结果我明明没看过点，却按照补救方法做了OTZ，也是我自己有点走神，于是没停进去
第二次来的时候半坡起步熄火了，离合抬得太高，放了手刹就没有再抬的余地，于是熄火了= =因为放了手刹所以车子也往下溜了点，还好刹车踩得及时，考场的坡很陡很短，跟平时练习的完全不同
之后就一直很顺利，考官也很好，从我进场到下车，至少跟我说了不下三次别紧张慢慢来，不用着急。下车的时候还跟我说，熄火只扣十分，别担心
其实我今天一点不紧张，周末以为昨天要考的时候紧张过了，昨天五点多起床，去考场转了一圈回来又练了一整天，昨晚八九点一觉睡到今天闹铃响，待考的时候别人在紧张我还在看文
GNS去考的时候心态真的很重要，一紧张就什么都乱了，还有离合一定要控制好，桩和侧方位还有直角弯都要用到，一定慢慢对准了点和线再打方向盘，如果离合没踩好速度快了的话方向盘会来不及打。这些教练肯定说过，不过有些人练到后期技巧熟悉之后经常就会快进快出，考试的时候千万别这样，一切从谨慎出发
安全带打灯鸣笛这些也一定要记得，这些我们在驾校学习的时候都是不要求的，考试的时候如果安全带没系的话直接吹哨下场，100分就没了
最后说一下通过率，我们驾校今天去了两组，我这组6人过了5个，另一组5人过3个。觉得没有新闻说的那么夸张，也有可能是各地情况不一样
最后，祝近期考试的GN都顺利通过！